燃油三輪車體型龐大，本身也比較笨重，在一些不是很寬闊的路上掉頭，比較麻煩的事情。最早的燃油三輪車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也比較小，一般都是100CC以下的臥缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是用鏈條傳動(dòng)，沒有辦法讓車輛倒車，因此無法做到自如的調(diào)頭，需要下來推行掉頭，或者說足夠?qū)掗煹膱龅夭拍苷{(diào)頭。

　　為了解掉頭難的問題，后面出的三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)做到了125CC以上排量，全部改為軸傳動(dòng)，使用了倒檔器及后橋。從而能夠輕松的實(shí)現(xiàn)在并不是很寬闊的地方，也能實(shí)現(xiàn)車輛的掉頭。

　　老款倒檔器

　　早些年的，倒檔器是翻砂的比較笨重，而且另外還有個(gè)特點(diǎn)，它是有一根長長的用于控制前進(jìn)和倒檔的倒擋桿，從三輪車的右側(cè)直通到倒檔器這邊，用一個(gè)螺絲固定。通過用手扳動(dòng)倒檔桿來實(shí)現(xiàn)車輛的前進(jìn)與倒退。

　　之前這種用手扳的倒檔器在使用一定時(shí)間之后，容易出現(xiàn)車子前進(jìn)不會(huì)跑，或者說前進(jìn)的時(shí)候車輛，一頓一頓，使不上力，倒檔器會(huì)咔咔響的情況。但是倒檔騎行車子又正常。

　　倒檔器外殼裂開了

　　這種情況一般都需要將倒檔撥叉軸進(jìn)行調(diào)整。將倒檔拔叉上的固定螺絲拆掉，將軸往后退一兩圈，然后將倒檔撥叉軸上的螺絲固定,對(duì)車輛進(jìn)行試車，如果說前進(jìn)后退都可以跑，就正常。只能前進(jìn)，不能后退也不行，那說明倒檔撥叉軸已經(jīng)變形。對(duì)于這種變形有兩種解決方式，一種是將倒檔撥叉軸拆出來把它敲直來，另外一種就是更換一根新的倒檔撥叉軸。這種變形之后校正的軸也用不了很久。如果有配件，一般都建議更換。

　　另外如果掉了一根固定彈簧也會(huì)因?yàn)閺椓Σ蛔悖T行帶得比較重的時(shí)候，倒檔桿會(huì)自往后倒，處于倒檔狀態(tài)。

　　再后來就出現(xiàn)了這種前后用腳踩的這種倒檔器。這種倒檔器很少出現(xiàn)說只能往前或者只能往后的情況，因?yàn)樗牡箼n撥叉走更短，因此不容易變形。

　　前后踩倒檔器

　　倒檔器也越做越輕量化，采用的是鋁做的外殼。價(jià)格也比之前低了很多，現(xiàn)在的零售價(jià)比，之前的進(jìn)價(jià)還要便宜。

　　以前老款的翻砂的那種用手扳的倒檔器已大部分退出了，因?yàn)橹兀P(guān)鍵操作比較麻煩。經(jīng)常要調(diào)倒檔拔叉軸。不過很少出現(xiàn)外殼裂開的情況。現(xiàn)在的倒檔器，是鋁做的，而且比較蒲，如果軸承出現(xiàn)問題不及時(shí)更換，容易出現(xiàn)外殼破裂的情況。如果外殼開裂了就只能換倒檔器總成了。